一公司新建和若铁路S5标项目部路基智能填筑技术进工地 无人驾驶现场秀

近期，一公司和若铁路Ｓ５标项目在和若铁路线率先引进路基智能填筑技术，施工现场上演了工程机械无人驾驶秀，这是西北地区路面土石方填筑碾压作业史上的创举。

路基智能填筑技术综合了土动力学、ＢＩＭ、北斗定位、自动化控制、图像识别、物联网等理论和技术，实现了填料运输动态管理、自动精平控制、无人驾驶碾压和边坡整形自动引导，实现了路基压实质量连续检测，形成了数字化、智能化的铁路路基填筑新技术。以压路机为例，碾压过程中，数据会实时上传指挥系统，根据压实连续检测结果，机械会对薄弱区域自动补压，以保证压实质量；毫米波和激光雷达会及时捕捉机身周围活动轨迹，当压路机靠近人约２米时，机械会自动感应并减速停车，人离开后将会继续作业，提高了施工安全性；通过施工参数设定和智能化监控，可以避免常规施工中过压和欠压的现象发生，保证了机械合理作业，减少成本。通过量身打造的卫星导航系统及无线通信系统，就可以知晓无人压路机的一举一动，对施工全过程监控，更好的推动项目进展。

据悉，该项目已在平地机、压路机等机械上装配了智能填筑系统，它们已在站场路基填筑上发挥作用。