甘肃中胜浩通桥湾公铁物流铁路专用线开通

近日，由中铁二十一局承建的中胜浩通桥湾公铁物流铁路专用线开通。该线路位于甘肃酒泉市瓜州县境内，与兰新铁路桥湾车站接轨，正线全长5.15公里，设计年运量800万吨，是落实国家“公转铁”战略部署，打赢“蓝天保卫战”的重要举措。

中铁二十一局主要承担该专用线5.15公里路基、铺轨、涵洞、拆除公路桥、还建连续梁转体桥、四电等施工任务。虽为低速运煤专用线，但工程施工邻近既有兰新铁路，施工时间紧、任务重、交叉施工多、安全风险大。

冷热滑试验（张小军 摄）

自2024年4月开工以来，面对持续邻近营业线施工、跨线桥梁拆除还建等多重高风险挑战，项目团队科学组织、精细管理，在施工高峰期间，仅用4个月时间，安全高效完成87个营业线Ⅲ级天窗和2个Ⅱ级天窗施工任务。特别是Y435跨兰新线公路桥拆桥施工，位于干线兰新铁路正上方，桥底面距离铁路接触网最小距离仅30厘米，相当于一瓶矿泉水的高度，这对项目团队的技术水平、安全管控等方面提出了极高要求。

为确保工程顺利推进，项目部成立了专项攻坚小组，精心制定施工方案，对每一个施工环节进行了细致的规划和模拟演练。采用无人机等设备对旧桥与接触网的关系进行三维立体成像，与多家有类似施工经验的单位进行方案交流，邀请专家进行方案评审。配备多名经验丰富的营业线防护员，实时监控施工过程中的安全情况，及时发现并排除安全隐患。运用自主研发的BIM技术进行三维建模，清晰模拟现场操作环境和施工全过程，扎实开展可视化技术交底，确保工程施工安全、规范、高效。

面对“亚洲风库”瓜州县恶劣的自然环境，参建人员采取系列科学有效的应对措施，克服了风沙大、水电短缺、昼夜温差大等困难。在施工组织方面，灵活调整作业时间，避开大风时段，为施工人员配备防风护具，对设备和材料增设防风保护措施，同时，通过优化资源配置，确保了施工进度按计划推进。在质量管理方面，项目部建立了严格的质量管控体系，每道工序完成后，都组织专业人员进行验收，完全达标后才进入下一道工序，确保各项指标符合设计要求，全力打造品质工程。

该专用线开通后主要经营电煤、焦煤、兰炭的仓储和公铁物流服务，在满足企业运输需求的基础上，解决铁路运输“最后一公里”问题，进一步完善了区域交通网络布局，为“疆煤外运”提供新的战略通道，为发展绿色物流，减少环境污染，促进可持续发展提供坚强动力。（作者单位：路桥公司）